Assalamu’alaikum
Sekedar berbagi sharing dan pengalaman numpak motor baik sebagai rider yang plintir gas-nya ataupun sebagai boncenger dan mungkin juga si boncenger bisa naik motor juga apalagi kl lg touring bisa gantian kl ada yg lelah π , kayak supir malam aja gantian nyopirnya :D.
Sudah jamak kan kalo rider (baca:pengemudi) biasanya “jago” dalam mengendalikan kuda besinya saat tancap gas, betot gas, selap-selip di kemacetan, dan lainnya… nah gimana ceritanya kl si rider ini bertukar menjadi si penumpang/boncenger ?
Kalo Aa Ikhwan Blog terus terang lebih memilih sebagai rider daripada sebagai boncenger :D, gak tau kenapa kalo dibonceng bawaannya ngeri aja π padahal kecepatan motor pun sama dengan saat Aa Ikhwan Blog mengemudiknnya, hmm phobia sebagai boncenger nih π
Pernah juga pengalaman ngebonceng orang tua (bapak), padahal jalan sudah pelan n di jalur kiri tapi kok rasanya tuh motor maunya minggir2 terus seperti ada beban ke arah kiri :D, mungkin aja karena khawatir n ngeri dan masih wajar.
Malah ada pula temen saat riding dari Serang ke Jakarta boncengan dengan Aa Ikhwan Blog, dia gak mau dibonceng maunya yang di depan aja sebagai ridernya :D, paahal kan jarak cukup jauh juga n lelah pastinya tapi tetep gak mau tukeran :D, mungkin dia lebih nyaman sebagai rider daripada sebagai boncenger.
Bagaimana dengan kawan2 semua, seneng sebagai rider atau boncenger π
Semoga bermanfaat dan selalu safety riding baik sendiri atau berboncengan tapi boncenger jangan lebih dari 1 ya bahaya n bisa ditilang pak polisi π
Wassalam
Aa Ikhwan
Iya tuh, kalau dibawa 60 sama temen serem gilaaaaaaa ! Padahal biasa ngebonceng temen di kecepatan 80
saya juga lebih suka jadi rider..
emang lebih nyaman & tetep konsen..
kalo yang di depan emang gak ngerasa bro… Teman ane juga gitu ane bonceng…padahal speed lover juga bawa kalo bawa moto/ mobil gila2 an nge gas nya pernah numpak mobil kijang 150kmh asyem ngeri bner ane di sebelah… Trus tak bawa di vixi antara 90-100kmh rata2… Malah nepuk pundak ane sambil bilang…. Sante2 aja bro di jln..ane belum kawin katax …glloodagghh π
Kalau saya lebih milih jadi boncenger. Sebenarnya saya paling malas kalau harus naik motor. Tapi apa boleh buat, tidak ada angkutan umum π
enakan jadi rider…lebih nyaman..dan g capek… π
http://tovavanjava.wordpress.com/2012/02/23/galeri-foto-troy-bayliss-on-ducati-1199-panigale/
Jadi rider lah,a.. π
ap yg a alami,it pun terjadi ma saya..
Hehehehe.. π
*phobia boncenger*
^kong firman : penyakit phobia π
jadi rider π
soalnya bisa mengedalikan motor kalau boncenger didepan ada bahaya pun ga bisa segera tahu hehe
^redbike92: yg boncengernya cm tutup mata π
klo yg jadi ridernya kurang berpengalaman saya biasanya yg turun tangan dan gantian jadi ridernya. tpi klo sudah berpengalaman saya memilih jadi boncenger aja hehehee enak bisa nyantai dan cuci mata juga xixixixi……… π
^Dr.Feelgood : weh cuci mata..kok bisa2nya ya dibonceng sambil usap air ke mata xixixi π
saya sangat setuju sama mas filgud.
kalo orangnya pengalaman sih jadi belakang aja, tapi kalo saya kira ay lebih pglmn atau dia cewk, saya suruh duduk dibelakang aja π
dibonceng cewek nggak penak, agak gimana dan khawatir π
^Gianluigi mario : tp ane kl bonceng istri enak kok :D, kl boncengin cook jg mesti waspada jangan sampai tuh tangan boncenger cowok memeluk rider cowoknya π π
π
Kalo motornya motor batangan kaya tiger atau scorpio, lebih enak jadi boncenger. Malah saking enaknya jadi boncenger, bisa sampe ketiduran :mrgreen:. Tapi kalo motornya bebek atau skutik, saya paling ogah jadi boncenger. Pegel bro. Apalagi kalo perjalanan jauh, dijamin badan pada sakit semua kalo jadi boncenger. Bebek ama skutik itu ngga boncenger friendly
^basho : ht2 kl ketiduran pules loh π
Sama aa, ngeri kalo dibencong, eh dibonceng
http://javabiker.wordpress.com/2012/02/24/peraturan-tentang-knalpot-racing/
sama seperti aku,
Kalo dibonceng takut
60kpj aja pengen loncat saking ngerinya
^kudalumping : jangan loncat ..malah ayahab π
kalo capek pilih dibonceng aja ama yg pglaman hehehe
trus tidur zzzz π
^gianluigi mario : pules deh.. tau2 sampe π
kayak ke bromo pertama kali tuh.. berhubung nggak pglmn medan dan capek, tidur aja..
tau2 nyampe π
(kelemahannya :tetep nggak tahu jalan wakaka )
π
kalo udah biasa jadi rider
terus di bonceng
pasti deg-degan
kayak ane
padahal biasa ngebut sampe 120kpj
tapi kalo di bonceng
terus jalan 80kpj udah ngeri
soalnya feelingnya beda
idem