Assalamu’alaykum
Sebelum menggunakan racing koil protec ini, Aa menggunakan koil tiger revo yang sudah hampir 2 tahun terpasang di si merah :D, yang tentunya memang terasa berbeda dengan koil standar vixion dan cukup banyak juga pengguna vixion memakai koil tirev ini, murah meriah dan cukup ajib :D.
Sekarang Aa mau coba tes menggunakan koil racing protec yang racun ini sudah lama Aa lihat dan dulu menjadi salah satu pilihan selain koil tirev , kebetulan saat menyambangi bengkel goa mak lampir pernah lihat koil protec in tapi sayangnya saat ke sana koilnya kosong dan mesti pesan :D.
Koil protec ini memang yang khusus untuk motor injection dan lebih khususnya lagi untuk Vixion :D, Aa pasang di beres sekalian ambil barang pesanan yaitu mur atau baut langsam yang sempat lepas dan hilang seperti yang Aa tulis beberapa waktu yang lalu.
Pemasangan cukup simpel aja sih hanya lepas yang lama (tirev) dan pasang yang baru (protec) kabel-kabel disesuaikan saja dengan yang sebelumnya :D, kebetulan kabel koil protec ini lumayan panjang jadi Aa potong dan simasakan dengan kabel koil tirev sebelumnya :D.
Posisi kabel-kabel lihat gambar aja ya yang di atas
Setelah hampir 2 bulan menggunakan koil ini memang sih sepertinya di tiap rpm berisi terus dan padat barangkali memang apinya yang besar jadi power motor lebih cepat di dapat 😀 .
Semoga bermanfaat
Wassalam
Aa Ikhwan
enaknya… yamaha
koil banyak pan buat motor lain 😀
koil tirevnya buat ane akah
buat si hitam
hahahehehe…
mauuuuuuuuuuuuu
silahken dipinang
ajiiibbb… :mrijo:
ajib n sik asik
melu ahhh,,,,,
lanjuut 😀
berapa duit nebus nya Om??? 🙄
terakir ane nebus maharnya 150rb 😀
waahh harganya lumanyun eh lumayan mahal juga ya
belom afdol kalo belum pernah ngrasain sendiri besarnya tegangan dari koil…… ahhahahah alias kesetrum
haha ngeri ah kl udh ngomongin strum 😀
rasanya ajib tau a ksetrum koil…
Tdk bsa diungkapkan dgn kata2..
wah kl berurusan dengan listrik n kesetrum ane mundur teratur deh
ajib..
sik asik
kayaknya ada yang beli2 trus nih, membeli menentukan tanggal apa yach heheheheeh
mampir http://gombongmotorcommunity.com/
haha,..belinya udah lama ini cuma baru dishare sekranag
mau juga bro.. di jajal… hehehe
😀
om,. kayaknya om kebalik deh masangnya,. logonya mestinya ngadep ke bawah,. jadi bisa dibaut lagi kaya aslinya,. ane juga pake soalnya om 😀
kebalik di logo atau di kabel2nya ? :D. kirim fotonya dunk 😀
jadi logo ngadep ke bawah trus bisa dibaut kayak yg asli,. trus klo kabelnya ane lupa,. nti deh ane updet blog klo sempet,. hehe
sip ajib 😀
Met hari batik…..
http://gombongmotorcommunity.com/love-batik/
pengen coba make juga ah aa, ngga ada gangguan elektrik kah? http://brigade15.wordpress.com/
gak ada n ini cocok krn memang dibuat khusus yg injeksi:D
Woo…racun nih…koil tiger nya lempar ke sini aja 🙂
buat si item 😀
bukannya kalo masang koil itu, bautnya dua duanya di mur?
mestinya sih :D, kecuali yg koil.tirev memang 1 doank soalnya gak pas :D. mungkin yg ini terbalik pasangnya.
Berapaan harganya mas ? Ane juga pengen nih.
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/10/02/lindungi-motor-kalian-dari-debu-hujan-dan-sinar-matahari-dengan-selimut-motor/
terakhir maharnya 150rb
Mahal juga ternyata hehehe … Kalau psang koil itu apa perlu bongkar sayap kanan-kiri ?
gak perlu, cukup angkat tangki aja ganjel bagian depan tangki biar enak lepas n pasang koilnya 😀
Nambah nafas motor nggak mas ? Atau cman tarikan ?
nafas lbh panjang jg walau gak terlalu banget (di motor ane), barangkali kl motornya standar akan lebih terasa. kl ane krn sudah oprek jd masih ada faktor penghambatnya n belum ketemu 😀
blog penuh racun, untung belum dikasih motor ane
haha racun rasa madu
bedanya ama pake koil tirev gmn.(performany)
soale ane pake tirev
sebelumnya jg pake tirev n tirev pun masih ok2 aja,..tp secara produk yg protec ini memang khusus untuk injeksi. walau di forum2 koil tirev pun msh jd bahan perbincangan n perdebatan.
kl performa saat ini emang yg ane rasa memang padat berisi n ngisi terus..lumayan lah 😀
kl mau irit ya cukup tirev aja 😀
mungkin nak ono waktu n duit sisa
ya bisa di dyno jd kliatan bedanya..opo patungan wae hehe..piss n matur nuwon
hehe iya betul mesti di dyno nih 😀
waduh makin ajib aja nie si merah tenaganya ,.,. ane masih pake yang koil tirev
koil tire udh cukup kok :D. cm sugesti ane aja spek si merah blm cukup dgn koil tirev
kapan pke koil R125…?? ntar protecnya kasih ane aja ya…. 😆
wah kl koil r125 berat n gak pnp kl gak salah..jd maaf blm bs kasih koil protecnya 😆
Bro, koil protecx harga brp????
Yg jual d bro vhanz VJ racing speed bukan???
Trims
ane trakhir beli 150rb, .iya di vhanz vjracing speed kbtulan motor lg setting di sana
itu cop businya std ato uda non resistor bro..?
cop busi yng bgus pa bro..?
maklum newbie..
.itu cop businya std ato uda non resistor bro..? cop busi yng bgus pa bro..? maklum newbie.
Yg std..yg std udh bagus resistansinya..
wah mantep nih buat si silver,,harga nya brapa ya? 😀
Terakhir beli 150rb
aa pake busi standar apa busi racing a ?
mending pake busi standar apa racing ya kalo untuk coil protec ini ?
Skrng pake standar..iridium jg ada sih buat cadangan :D.
Pake standar jg udh cukup kok.
Koil Protec ama Kitaco bagusan mana a?
blm pernah coba yg kitaco 😀
Assalamualaikum aa ikhwan. Mau share sedikit nih, kemarin kan sy br ganti knalpot nob1 3bold, filter protec stainless, sama koil protec di old vixion, CO +10, sisanya standar. Nah td habis ngetes di jalan sepi, topspeed dapet cuman 120 Km/h. Kyknya masih bisa naik sih, tp lama banget. Nah vixionnya aa dulu wktu upgradenya msh ala PnP + rasio gir standar topspeednya dapet berapa? Terima kasih.