overheat saat tidak macet ternyata kipasnya mate

Si merah memang sudah bore up menjadi 165cc, dan efek yang ditimbulkan adalah selain tambah ajib juga cepat panas , apalagi waktu baru-baru atau inreyen biasanya kalau sudah kena macet di jalan alhasil akan overheat yang ditandai dengan munculnya indikator suhu yang melampaui batas , bahkan saat tidak macet pun pernah overheat yang ternyata kipas radiatornya rusak .

Saat masih standar belum pernah mengalami overheat seperti ini, walau kadang dijumpai di jalanan vixion standar tapi sensor suhu overheatnya menyala mungkin memang bener-bener kepanasan kali ya .

Kalau si merah saat ini sih gak pernah overheat lagi walau macet-macetan, kalau panas sudah tentu dan pastinya kipas radiator akan muter untuk membuang hawa panas , berikut cuplikan video si merah yang kepanasan pagi tadi saat baru sampai kantor dan nongkrong di warkop, lumayan juga muternya 2 menit lebih euyka, o ya kalo denger bunyi tok tok itu yang punya warung lagi iris sayuran ya .

Semoga bermanfaat

Wassalam

Aa Ikhwan

pic google

Kalau sudah mampir ke toko aksesoris motor memang mengundang nafsu ingin beli ini itu , saat iseng-iseng mencari lampu depan vixion (nanti akan kita ulas ), Aa menemukan aksesoris mungil dan mungkin bermanfaat walaupun Aa anggap berlebihan karena sudah ada di si merah tapi gak apa2 pasang aja kebetulan pas untuk turing kemarin jadi lebih safety .

Yang Aa maksud adalah mata meong alias mata kucing yang pada umumnya setiap kendaraan pun sudah ada bawaan dari lahir , mata kucing yang Aa beli ini bentuknya bulat kecil, sempat bingung mau pasang di mana akhirnya ketemu tempatnya yakni di atas cover atau tutup corong knalpot si merah .

Terlihat lebay kan , sampai saat ini sih selepas turing belum Aa copot , biasanya mata kucing yang model begini tapi lebih bagusan ada di jalan-jalan umum, tapi jangan coba-coba ambil ya .

Dah gitu aja, semoga bermanfaat meoooong…

Wassalam

Aa Ikhwan

yummy

Hmm hujan-hujan gini kita bahas kuliner mini ya biar laper , pasti kawan-kawan tau dan tentunya sudah pernah mencicipi kuliner sederhana pisang molen yang menurut Aa enak dan ajib bikin kenyang juga .

Kadang kalau lagi senggang atau sehabis antar istri kerja, Aa sempatkan mampir ke area sekolahan di mana memang terdapat banyak sekolah di situ dan tentunya banyak tukang jajanannya , salah satunya adlah jajanan pisang molen mini .

Hmm mungil, mini tapi rasanya ajib , dijual per buahnya antara Rp 150,- atau Rp 200,- cukup murah bukan, kalo beli banyak tentunya cukup mengenyangkan .

Jadi laper nih Aa , sarapan dulu yuk

Semoga bermanfaat,

Wassalam

Aa Ikhwan

Tanggal 7 – 8 Juni minggu lalu, Aa dan kawan-kawan mengadakan jalan-jalan atau mini touring ke Puncak Pass , berangkat dari kantor setelah Ashar menuju cek point pertama di fly over Pasar Rebo, lalu check point kedua di Cimanggis yakni di Masjid untuk melaksanakan Sholat Maghrib, kemudian check point terakhir sebelum ke Puncak adalah di SPBU Shell Padjajaran di mana sebagian kawan-kawan ada yang sudah di sana, jadi dari kantor menuju Bogor tidak terlihat konvoy yang ada malah berceceran misah masing-masing di jalan karena yang terpenting adalah ketemu di check point yang ditentukan , barulah saat menuju Puncak kita beriringa di jalur kiri santai menanjak .

Sebetulnya banyak cerita menarik saat turing ke Puncak tersebut, tapi lain kali aja ya ceritanya Insya Alloh, sekarang fotonya aja dulu , untuk lebih jelasnya foto-foto di sana monggo buka link di bawah ini, walaupun memang belum semua diupload karena masih banyak yang belum Aa terima, tapi karena sudah ada yang minta ya sudah Aa upload di Cloud (Dropbox).

Monggo di klik link di bawah ini

FOTO-FOTO TURING UJB GROUP – PUNCAK PASS

Semoga bermanfaat

Wassalam

Aa Ikhwan

Hari ini beberapa kawan di kantor termasuk Aa sendiri akan mengadakan touring ke Puncak Pass, lebih tepatnya mungkin jalan-jalan ya , karena memang jaraknya yang boleh dibilang gak jauh dan memang tujuan awalnya hanya sekedar main ke Puncak .

Berawal dari email HRD yang ingin mengadakan jalan-jalan atau turing ke Puncak, dan gayung pun bersambut oleh beberapa kawan yang setuju ikut turing tersebut dari yang awalnya sekedar ingin main ke Puncak maka berkembanglah orang-orang yang ingin ikut dan akhirnya diajukan resmi ke big boss dan Alhamdulilah dapat kucuran dana segar untuk sewa Vila .

Semua peserta mesti dalam keadaan sehat terutama kendaraannya mesti dicek sebelum berangkat, kebetulan kemarin libur nasional jadi masing-masing yang ikut turing bisa leluasa cek kendaraannya masing-masing agar fit selama perjalanan hari ini ke Puncak sehingga aman sentosa pergi pulang Insya Alloh,..Aamiin.

Si merah pun sudah Aa persiapkan untuk kebutuhan turing ini, mulai service ringan dan yang lainnya, termasuk juga perlengkapan safety touring.

diservice seminggu sebelumnya

Full

Semoga bermanfaat, nantikan berita selanjutnya di sini mulai dari persiapan si merah yang memang banyak jajan terlebih persiapan turing ini , dan juga informasi perjalanan dan ke Puncak .

Wassalam

Aa Ikhwan

Saat beberapa waktu yang lalu (udah lama) Aa mampir ke goa mak lampir VJRS, kebetulan Aa datang lebih awal dan eprtama disusul pengendara YZF R125 yang sebelumnya Aa kira Vixion modif , sorry bro Ahmad .


Bodinya emang ciamik n ajib, besar tapi menurut Aa gak nyaman dipakai harian, soalnya agak nunduk dan membuat posisi riding kurang nyaman seperti pengalaman Aa saat si merah menggunakan stang jepit R15 .

Usut-punya usut ternyata motor ini sudah naik kelas menjadi 180cc (178cc, VJRS), mungkin si empunya merasa kurang dengan tenaga standar bawaannya sehingga penasaran dan nyoba naik kelas biar tambah ajib .

Berikut speknya :

Engine 178cc Piston 62mm
Head klep lebar titanium moge 23-19
Per klep moge 1000cc
Ecu yzfr125 custome 12000++rpm
Kamkop maxtreme
Perkop racing
Knalpot akrapovic titanium

Selebihnya Aa lupa informasinya .

Dah cuma itu aja, semoga bermanfaat, atau ada yang berminat modif Vixionnya dengan bodi YZF R125 ?

Wassalam

Aa Ikhwan

Cal Crutchlow (pic google)

Balapan Moto GP Mugello telah berakhir menyisakan kecewa, senang dan lainnya di mana jagoan Aa VR46 kali ini kurang beruntung dan ndlosor bareng Bautista, begitu pula Marquez yang ndlosor mendekati lap-lap terakhir .

Tapi ada satu catatan Aa mengenai salah satu pembalap satelit Yamaha Tech 3 Cal Crutchlow di mana beliau menurut Aa memang pembalap professional yang ajib, tangguh, gak mudah menyerah.

Dua seri balapan terakhir ini doi naik podium dengan usaha yang ajib atau memang sepertinya podium mulai menyukai Crutchlow  ?

Diisukan akan didepak dari Yamaha Tech 3 musim depan barangkali menjadi tambahan motivasi sendiri buat Cal untuk membuktikan bahwa salah kalau sampai mendepak dia, dan barangkali menurut Cal dia malah sudah pantas numpak motor tim pabrikan dan bukan di tim satelit lagi.

Saat race Cal sering merusak atau membuat susah lawan-lawannya yang numpak motor pabrikan, terlihat di sini doi memang sangat tangguh dan haus akan podium, bahkan mungkin kl tadi masih ada beberapa lap lagi disinyalir Pedrosa pun bisa dilibas .

Jadi memang bukan tidak mungkin podium mulai mennyukai Cal dan berharap Cal berdiri kembali di podium-podium berikutnya .

Dah gitu aja, kopi udah habis , selamat buat Lorenzo,Pedrosa dan juga Cruthlow, buat Rossi n Marquez yang sabar ya xixi.

Wassalam

Aa Ikhwan

Posted from WordPress for Android

Kita ngomongin si ijo yuk , beberapa minggu lalu saat Aa mau menghadiri pernikahan kawan di daerah Kelapa gading hari sabtu, di mana sehari sebelumnya Aa sudah mengontak adik Aa yang biasa menggunakan si ijo (spacy, red) untuk berubah bertukar kendaraan dengan si merah, karena Aa khawatir istri kelelahan kalau dibonceng si merah .

Malamnya (Malam Sabtu), terjadi transaksi pertukaran si merah dengan si ijo , dengan beberapa informasi yang didapat dari adik Aa bahwa si ijo akinya soak ..walah ya sudahlah karena Aa pikir masih bisa diengkol dan Aa coba engkol juga langsung hidup dan enteng saat mengengkolnya, ternyata pagi hari mau berangkat malah gak bisa diengkol dan terpaksa menggunakan si suprit untuk kondangan di mana Aa sangat khawatir dengan ranjau paku karena si suprit belum tubeless tapi ALhamdulillah dengan niat dan Bismillah selamat berangkat sampai pulang (nanti Aa ceritain perjalanan yang waspada) .

Kita lanjut ya dengan si ijo yang akinya soak, hari minggunya Aa langsung mengganti aki si ijo dengan yang baru dan Aa beli yang merk bawaan si ijo yakni GS hanya beda tipe dan naik 0,5Ah menjadi 3,5Ah di mana sebelumnya 3Ah, Aa beli seharga Rp 180.000,-.

Letak aki si ijo ada di body depan, jadi mesti lepas bodi depan si ijo, berikut langka singkat pemasangan atau penggantian aki di si ijo :

1. Beli aki baru
2. Bongkar bodi depan
3. Pasang Aki Baru
4. Pasang kembali bodi depan

Penjelasan :

1. Beli Aki Baru

Silahkan beli aki baru di tempat atau bengkel motor terdekat dengan rumah , seperti yang Aa sebutkan di atas Aa beli dengan merk yang sama dengan yang sebelumnya yaitu GS seharga 180ribu, kalau aki bawaan Spacy adalah GS GTZ4V (12V, 3A) kalau yang Aa beli ini yang GTZ5S (12V, 3.5A).

2. Bongkar Bodi Depan

Karena letaknya di bodi depan, mau gak mau mesti bongkar dah , kebetulan sangat mudah karena sebagian baut-baut bodi depan si ijo diganti dengan kabel ties karena belum sempat ganti setelah kecelakaan yang lalu nyium angkot .

Terlihatkan letak atau posisi akinya .

3. Pasang Aki Baru

Setelah dilepas aki lamanya, tinggal dipasang aja aki barunya dan kencangkan kabel-kabel di kutub positif dan negatif dengan baut yang tersedia seperti sebelumnya.

Jangan lupa pasang plat pengait atau penahan aki yang ada di atas yang berguna menahan aki dari guncangan, test starter dahulu motornya sebelum memasang kembali bodi depannya .

4. Pasang Kembali Bodi Depan

Kalau dirasa sudah benar pemasangan aki barunya dan motornya sudah hidup dengan starter lektrik , maka tinggal proses selanjutnya yang sudah pasti pasang bodinya kembali kalau si ijo cukup 2 baut saja selebihnya kabel ties .

Semoga bermanfaat, jaga selalu kesehatan kita dan juga kendaraan kita agar tidak merepotkan .

Wassalam

Aa Ikhwan

Cilok, hmm..siapa sih yang gak tau tapi mungkin ada juga sih yang gak tau , menurut informasi sih Cilok itu makanan khas sunda sama seperti siomay, cilok sendiri singkatan dari aci di colok di mana memang bentuknya seperti sate yakni dicolok, kenapa gak disebut ditusuk ya ?

Sudah lama sekali sepertinya Aa mencicipi makanan ini (cilok, red), mungkin saat masih bocah atau smp atau juga barangkali sma Aa masih pernah mencicipinya (udah lupa) , memang itu makanan ringan murah meriah yang biasanya ada pedagang yang keliling dan anak-anak suka dengan cilok.

Kebetulan beberapa hari yang lalu istri Aa membawa makanan cilok tersebut yang terlihat sudah dikemas dengan baik, rapi dan ajib yang tentunya harganya pun barangkali mahal , kebetulan saat itu Aa baru pulang kerja jadi makan malamnya dengan cilok aja dan memang walaupun cilok tapi cukup membuat Aa kenyang .

Terlihat di kemasannya ada tulisan Cilok Ce Tuti, langsung Aa browsing saja dan memang sepertinya cilok Ce Tuti ini cukup di kenal, di mana ada kalimat Cilok Ce Tuti adalah jajanan khas Bandung yang dikemas mengkota dan dengan level kepedasan yang berbeda”, selain level kepedasan memang di dalamnya pun ada beragam isi mulai dari telur, original, abon dan lainnya yang belum semua Aa coba .

Hmm terlihat jajanan sederhana menjadi lebih ajib dan bernilai mahal dari versi sebelumnya yakni versi tukang cilok keliling yang sudah sangat jarang Aa lihat.

pic google

Semoga bermanfaat dan silahkan dicoba jajanan khas bandung ini, baik di tukang cilok keliling maupun yang sudah modern baik tempat dagangan ataupun kemasan ciloknya, dan dari sini ada sebuah pelajaran yakni dari hal kecil atau sederhana bisa menjadi atau dijadikan sebuah usaha atau karya yang ajib .

Cilok..cilok..ciloknya …mas, mbak, dek…

Wassalam

Aa Ikhwan

Beberapa bulan terakhir ini memang si merah lagi banyak jajan khususnya untuk sektor kaki-kaki terutama pada bagian depan, di mana awalnya memang Aa keluhkan gak nyaman saat dibawa riding mulai dari gejala limbung, gak stabil dan lain sebagainya yang menurut Aa banyak faktor penyebabnya.

Mulai dari penggantian bearing depan yang memang sudah agak oblak dan gak ajib lagi, sampai Aa pun mengganti ban depan yang baru berusia 7 bulanan yang memang terlihat agak benjol-benjol alias gak rata permukaannya, di mana niat awalnya Aa mau langsung menggantinya dengan yang baru sampai akhirnya kawan Aa menyarankan cek Velg dulu siapa tau peyang .

Ya sudah Aa mampir ke bengkel press velg kawan Aa yang juga komentator di blog Aa , letak bengkel press velgnya ada di cipondoh sebelum perempatan atau underpass ciledug arah Tangerang (puter balik), kebetulan saat datang di bengkel pun sedang memperbaiki (press, red) velg suzuki thunder yang mungkin juga peyang .

Selesai mengerjakan velg thunder, bro Firmansyah dan kawannya langsung mengerjakan velg si merah dan di cek memang ada peyangnya , perlu diketahui velg lebar si merah ini sudah berumur 3 tahunan dan menurut bro Firman untuk bahan atau material velg si merah ini agak susah untuk dipress karena bahannya yang rentan retak ketika di press, tapi atas permintaan Aa velg si merah tersebut tetap dieksekusi , dengan sabar dan tentunya sebelumnya sedikit dipanaskan agar lentur.

bro Firman in action

team work

Tatapannya tajam

Alat press velg ini adalah buatan lokal yakni keluaran CV. JBB Pressindo yang barangkali kawan-kawan pun sudah tak asing dengan nama tersebut , alat ini pun mesti diletakkan pada bidang yang datar dan mesti tegak lurus agar hasil saat press velg pun ajib, makanya pada alat ini Aa lihat ada waterpassnya untuk memastikan posisinya tidak miring

Setelah velg selesai di press dan sukses tanpa ada retak, lanjut Aa test riding si merah di mana memang gejala atau getaran berkurang setelah velg dipress di mana sisa getarannya itu saat ini sudah hilang setelah Aa ganti ban depan yang sudah Aa tulis di sini.

Sebelum pulang Aa sempat nongkrong di bengkel tersebut sejenak sambil menikmati pemandangan macet di teriknya matahari , lalu datanglah konsumen dengan membawa velg yang sudah tentu akan dipress dan terlihat memang velg racing variasi yang mermer , nih penampakkannya :

Ok segitu dulu ya soalnya kaki-kaki si emrah saat ini sudah nyaman dan enak, tinggal kemudinya aja nih yang sudah oblak tau sendiri lah apaan tuh yang oblak, kita bahas aja lain waktu ye

Thanks to Bro Firman CS

Semoga bermanfaat

Wassalam

Aa Ikhwan