Assalamu’alaykum

2013-04-07 10.58.19

Saat beberapa waktu yang lalu (udah lama) Aa mampir ke goa mak lampir VJRS, kebetulan Aa datang lebih awal dan eprtama disusul pengendara YZF R125 yang sebelumnya Aa kira Vixion modif :mrgreen: , sorry bro Ahmad :D.

2013-04-07 11.01.36
Bodinya emang ciamik n ajib, besar tapi menurut Aa gak nyaman dipakai harian, soalnya agak nunduk dan membuat posisi riding kurang nyaman seperti pengalaman Aa saat si merah menggunakan stang jepit R15 :mrgreen:.

Usut-punya usut ternyata motor ini sudah naik kelas menjadi 180cc (178cc, VJRS), mungkin si empunya merasa kurang dengan tenaga standar bawaannya sehingga penasaran dan nyoba naik kelas biar tambah ajib :D.

2013-04-07 10.59.11

2013-04-07 11.26.13

2013-04-07 11.24.49

2013-04-07 11.27.02

2013-04-07 11.40.43

2013-04-07 12.03.43

2013-04-07 12.02.23

2013-04-07 11.26.26

Berikut speknya :

Engine 178cc Piston 62mm
Head klep lebar titanium moge 23-19
Per klep moge 1000cc
Ecu yzfr125 custome 12000++rpm
Kamkop maxtreme
Perkop racing
Knalpot akrapovic titanium

Selebihnya Aa lupa informasinya :mrgreen:.

2013-04-07 11.43.11

Dah cuma itu aja, semoga bermanfaat, atau ada yang berminat modif Vixionnya dengan bodi YZF R125 ? 😀

Wassalam

Aa Ikhwan

55 thoughts on “YZF R125 180cc by VJRS”
  1. itu velg yz125 yg asli ukuran berapa a’ aslinya, ok bgt kayaknya. Asli marchesini apa enkei wakakakaakkk… 😀

  2. buat nyentul, ikut omr vixon
    😀

    btw, buat harian modip r125 sampe 180 cc ?
    imo, mending beli ninin250 dimodip 125..

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *