Assalamu’alaykum
Beberapa hari belakangan ini si merah khususnya bagian kaki depan (roda : red) sering mengalami gejala oleng atau limbung terutama saat melewati jalan yang kurang rata alias jelek nah repotnya saat mau menyalip ketemu aspal yang seperti itu hmm ngerii masbero.
Sebenernya Aa mendiagnosa beberapa bagian yang mungkin menjadi penyebab limbung tersebut, yakni bearing roda, ban, velg, dan atau mungkin juga kondisi piringan cakram si merah yang memang sudah sedikit termakan kampas rem
Aa coba dulu dengan mengganti bearing roda depan si merah karena kebetulan sudah hampir 80ribu KM 😀 dan juga beberapa waktu lalu sempat menghantam lubang cukup keras , beli di beres mau sekalian pasang tapi lagi rame ya sudah beli bearingnya saja dua bji kanan kiri di mana kodenya berbeda karena ukurannya pun beda besar dan kecil 😀 yang kanan dengan kode bearing 93306-301XE dan yang kiri dengan kode bearing 93306-201XA, akhirnya Aa mampir aja ke bengkel pinggir jalanan langganan Aa untuk pasang bearingnya kebetulan tempatnya gak jauh juga .
Setelah dilepas bearing yang lama memang sedikit oblak, ya sudah lanjut aja ganti dengan yang baru yang semoga menyelesaikan penyakit limbungnya :D.
Kelar pemasangan langsung ane test di jalanan yang gak bagus dan hasilnya memang ajib gejala limbung hilang seketika, dan disinyalir memang sepertinya problem di bearng apalagi umur si merah jg sudah mulai menua :mrgren:.
Tapi sekarang kasusnya jadi aneh nih, kalau di aspal rata nan bagus Aa coba bawa pelan stang motor terasa sedikit bergetar atau sedikit ajlut-ajlutan, sedikit ya gak banyak kadang ada gejala limbung kembali walau sedikit Aa jadi curiga ke ban, karena memang Aa lihat agak kurang rata permukaan ban Corsa S123 yang Aa gunakan ini padahal baru sekitar 7 bulanan..kenapa Aa dari awal gak langsung curiga ke ban? karena dari awal ban depan selalu pake Corsa S123 dan no problem :D.
Sekedar info juga, piringan atau cakram depan memang sedikit sudah tergerus oleh kampas rem apakah itu juga yang menyebabkan masih adanya sedikit gejala limbung ? atau memang ban atau mungkin velgnya juga ? mohon share pengalaman dan infonya ke Aa.. oya kalau komstir masih aman 😀
Semoga bermanfaat
Wassalam
ia nih seiring bertambahnya umur mesin masih sehat tapi kaki-kaki mulai reyot
yup tul betul…
wajar mas,,,,mesin kan rutin servis,,,,,sedang kaki kaki jarang tersentuh sang mekanik
ia nih bro
baru 7 bulan dah oblak, gimana cara pakainya
http://sarikurnia980.wordpress.com/
7 bulan itu ban nya dan masih diagnosa ane apa mungkin ban problemnya
bisa jadi gan, kwalitas bannya kurang baik. atau tekanan angin didalam ban kurang atau kelebihan
bannya gambot, ukuran berapa?
100/80 😀
Barangkali velg nya agak peyang setelah menghantam lubang..
mungkin memang mesti dr velg yg dicek 😀
murah juga ya 😀
padahal ga diyulis harganya 😀
iya murah 42ribu sepasang
gear set nvl sdh ada di sana a ??
Klo d sini kata delernya kira2 bulan depan baru dateng
blm tanya kl girset NVL 😀
wah gejala mirip sama HSX ku cuma belum ketemu yg jd masalah,bengkel ini bilang mesti stel velg,eh bengkel yg lain nyuruh ganti bearing
http://baridienbp.wordpress.com/
Motor dah berumur.minta jajan aja…. Sama kek pnya ane dah tua juga motorx .. 🙂
tul betul..berumur plus jalan jauh walau bukan touring
waktunya cek motor…
http://trexton.wordpress.com/
cek dompet jg
sama nih…
laher depan udah oblak sebelah kiri.. belom sempet ganti juga sih…
🙁
motor ane juga gitu,,,
tapi biarin aja yg penting bisa glinding
glindingnya mereng
hihi..
Saya Curiga Ban…..FDR aja XT gold sayang..ukurannya gak ada yang gedean…
kl sy antara velg dan ban nih 😀 ,..sebetulnya yg bearing masih bagus walau sedikit banget oblaknya sudah terlanjur beli sekalian biar refresh 😀
Ban..
Velg jga Βȋ̊$ɑ̤̥̈̊.. 😆
Ayo di cek di cek..
lah dr td ane telp ke esianye gak bisa2… BB lg problem nih batrenya , besok buka jam brp ?
cakram gak ngefek mas bro, asal gak peyang ya gak masalah.
coba kempesin dikit ban depannya, lalu dites jalan, kalo enak berarti ban minta tekanan udara yg rendah, gak kuat tekanan tinggi
Sama dgn jupiter, mungkin velgnya agak peyang karena meskipun kondisi ban kempes atau tidak tetap saja ajrut-ajrutan, kudu stel velg kayaknya.
vivio ane malah yg belakang A,,,,,, as swing arm nya goyang,,,,,,,
Enteng. .
kalo piringan cakram termakan kampas, mengurangi power motor jadi sepersekian dk a’ 😆
tul betul
udah brp kali tuh nabrak lobang a’.. hehehe
http://boerhunt.wordpress.com/2013/05/05/video-kecelakaan-ini-memberi-pelajaran-bagi-kita-sandaran-untuk-boncenger-itu-ada-manfaatnya/
banyak tp kecil2,.. kena lubang paling gede n keras ya akhir2 ini
wah..minta ganti rugi dinas pu kang, kan ada undang2nya tuh.. hehehe
iya nih antara dinas PU kota Tangerang, Jakarta Barat, Pusat, dan jakarta Utara
sy juga sering limbung nih a….waspada nih..
harga nx brapa y a’??
vixion ane juga punya gejala seperti itu,,
42ribu udah beli d dealer y??
iya 42 ribu di dealer
[…] gak stabil dan lain sebagainya yang menurut Aa banyak faktor penyebabnya. Mulai dari penggantian bearing depan yang memang sudah agak oblak dan gak ajib lagi, sampai Aa pun mengganti ban depan yang baru berusia […]