Assalamu’alaykum
Artikel lama nyangkut di draft nih 😀 , Aa sadar si ijo lampu rem nya mati itu saat sudah sampai di rumah selepas acara undangan blogger visit to AHM Factory di Cikarang, ternyata lampu rem si ijo luput dari pemeriksaan 😀 , kalau semisal memang mati saat berangkat ke cikarang wah ngeri juga ya yang belakang gak dapat mengira-ngira Aa berhenti atau tidak.
Ya sudah ketika tahu lampu rem si ijo mati, langsung Aa ganti dengan lampu yang baru, caranya tentu sederhana dan bisa dilakukan sendiri di rumah walau awalnya rada bingung sendiri
Kenapa Aa bingung, karena sebetulnya hanya cukup membuka 2 baut mika merah lalu melepas mika merahnya tersebut dari bodi belakang, nah bingungnya di situ kok baut sudah lepas rasanya masih susah untuk mencopotnya ya dari body , ternyata tinggal tarik saja walau terasa ketat dan di sini sepertinya terlihat kaitanya sangat presisi dan disinyalir tidak ada getaran seperti produk2 terdahulu yang berisik karena bodi bagian belakang cepet kendor :mrgreen:.
langsung aja colok/pasang lampu yang baru, lalu pasang kembali mika belakangnya ke body belakang,..kelar deh 😀 .
Dah gitu aja, semoga bermanfaat ya 😀 , o ya yang kemaren tanya cara buka mika belakang vixion gampang kok hanya melepas baut belakang aja gak usah lepas baut yang ke body, atau bisa baca artikel di sini 😀
Wassalam
Aa Ikhwan
sip…. jadi inget lampu besar motor saya belum sempet diganti
kalo vixion ga usah buka mika lampu ya tinggal ambil dari belakang dulu pernah ganti lampu vixion pasang langsung pergi aja ternyat kebalik loh bohlam nya beda bukan buat vixion jadi lampu rem sama lampu senjanya terbalik
http://panjidananjaya.wordpress.com/2013/04/29/hore-game-moto-gp-back-to-pc-moto-gp13/
kl ganti lampu vixion sih tinggal lepas jok aja 😀 , yg tanya itu cara lepas mika vixion,.. mungkin dia mau ganti model LED
sayang ga ada yang jual mika dalem vixion yang bening saya pgn ganti led tapi kurang kelihatan kalo mika dalemnya merah soalnya udah ga pake mika luar lagi
ganti sendiri joss
http://sarikurnia980.wordpress.com/
Ball lamp biru
pas ke cikarang jg dah mati..
sekalian lampu senjanya
nah itu dia kang…kok gak kabar kabari, pas smp rumah mau pergi lg baru tau mati
yaps..memang cuman gitu koq… #kirain si ijonya kawasaki..
Ganteng kembali…, hehe
http://trexton.wordpress.com/
wahh si dani bisanya cuma make doank ya a, kaga mau benerin..
klo ga salah liat itu lampu udh lama mati dah..hahaha
Waduh udh lama ya ckck… 😀
ane gak tau a,…
tapi yang pasti mending lampu belakang mati (sein hidup) dari pada belakang pake mika bening. semalem ampe gak ngliat apa2 gara2 ada user pake mika bening…
😆
kl au lampu belakang mati mungkin ane kasih tanda dengan sein
pernah lihat yg pake mika bening “dicaci” pengendara lain yang mendekatinya 😀
kalo saya semalem… bening di belakang n merah di depan…
dunia sudah terbalik (bagi die)…
wih asik juga betulin lampu sendiri.
lebih tepatnya pasang lampu,.. kl lampu yg rusaknya ane buang gak ane betulin gak bisa 😀
ooo sepasi
kirain ninja
ketipu lagi ?
ooo iki tho ijone #ehhh
gampang ya a…….. 😕
lumayan gampang yisha 😀
kerennn…
mampir balik : http://bmaster23.blogspot.com/2013/05/kumpulan-status-fb-lucu-terbaru-part-2.html
Kalo ganti yang LED udh pernah nyoba kang AA?
http://akhfauzan.wordpress.com/2013/05/01/share-pict-adab-makan-dalam-islam/
udah tapi di Vixion 😀
http://aaikhwan.wordpress.com/2012/11/26/lampu-rem-led-si-merah/
honda kawasaki
ngeri yang belakang gak dapat mengira-ngira Aa berhenti atau tidak, juga ada resiko lainnya, yaitu klo ada police 😀
kl ketemu polisi bilang aja ini mau cari bohla pak