Assalamu’alaykum
Pernahkah kawan-kawan menjumpai pengendara motor yang melakukan aksi lepas tangan ? tentunya yang Aa maksud di sini adalah aksi lepas kedua tangannya yang memang pernah Aa jumpai juga di jalanan walau jarang banget :D.
Tapi menarik juga untuk dikaji di sini :D, pernah suatu ketika Aa ke wilayah Bekasi dan ketika keluar pintu tol masuk jalan arteri Aa melihat pengendara motor metik sedang lepas tangan (baca: 2 tangan), di mana dia menggerak-gerakkan tangannya layaknya orang sedang olahraga bahkan dia pun sempat tiduran dengan merebahkan punggungnya ke jok motornya,..ngerii ya :mrgreen:.
Mungkin keberanian dan bakatnya bisa disalurkan di ajang-ajang lomba free style kendaraan bermotor , di mana bisa bebas mengeksplorasi keberaniannya tersebut 😀 , kalau Aa jujur aja gak berani 😀 kalau naik sepeda sih dulu pernah lepas tangan dua dan sukses :mrgreen:.
Tapi kalau diperhatikan selain keberanian nyalinya dalam aksi lepas tangan tersebut, sepertinya keseimbangannya pun cukup baik sehingga tetap bisa menjalankan kendaraannya secara konstan, tapi ya jangan di jalanan umum ya ngeriii kalau terjadi kecelakaan kan repot :D.
Semoga bermanfaat, silahkan berbagi pengalaman kawan-kawan yang pernah melihat pengendara motor lepas tangan saat berkendara atau mungkin mengalaminya sendiri dan gimana kesan-kesannya ?
all pics : mbah google
Wassalam
Aa Ikhwan
bahaya
tul betul….
syerem
ajib syeremnya
Suka ngeliat orang lepas setir di jalan.
Mau nyoba kok takut ya . ..
ngeriii..
ora wani..
http://t.co/dlO9vojg8r
akur
pernah beberapa kali, sampe buntutin lama pengen lihat, klo kepleset pengen bantu nyengir
kan lumayan buat ngurangin pegel di tangan a…
kalo menurutku bisa juga buat ngetes ke centeran rangka motor lho a.. :cool
jujur, saia kadang gitu.. 😳
cool tp tetep ngeri ane gak berani
sering a’ kalo lagi berhenti 😀
kalo lagi jalan juga sering kalo jalannya sepi, mudah kok a’ 😀 kalo make sepeda malah bisa belok lepas tangan
kl sepeda berani tp dulu blm cb lg skrang,.. kl motor ttp ngeri 😀
hahaha saya sering kang kalau pegel2 tapi lihat juga keadaan kanan kiri dan juga medan, selain itu berguna juga untuk ngetes komstir masih center apa kagak biasanya kalau komstir bermasalah akan ngloyor sendiri 😀
kl ane gak berani 😀
saya sering a kalo naik motor matic tapi kalo si vixion ga pernah
ane tetep gak berani :D,.. knp gak cb pake yg piksen ?
kalo matic malah susah.. 🙄
soalnya ada engine brake.
kalo yg kopling kan bisa dinetralin.
keliatan bodonya nii agusstepanus
matic tu gak da engine brake nyaaa kaleee…
@agustinus
matic malah paling gampang buat lepas 2 tangan,,
latihan buat sirkus 😀
😀
hanya di lakukan oleh profesional.atau minimal yg sdh terlatih dan terbiasa…
tul betul 😀
tak iye..?
Bahaya kalau d jalanan kota… Xixi
http://trexton.wordpress.com/
tul betul 😀
ojo sampe lepas tanggung jawab xixixixiix 😛
jiahaha…. tul betul
kadang2 gtu, apalagi kalo habis melewati macet panjang dan menemukan jalan lurus panjang tak berpenghuni hehehe…. selain ngelemesin jemari sekalian ngelemesin kaki yg klamaan nekuk….
Ngeri tapi kren pak penampilan mereka…
Dulu pernah lihat bengkel press rangka dan segitiga, untuk ngecek kelurusan roda depan dan belakang selain di standar 2 kemudian diintip dari belakang bawah, lalu tes di jalan lurus dengan lepas 2 tangan, dan kalau tidak center biasanya berubah arah dg sendirinya cenderung ke kanan atau ke kiri, makanya kalau habis menghajar lubang parah suka ngetes sendiri tapi di jalan sepi.
kalo saya sukanya pas turunan fly over dengan catatan keadaan sepi…. biasanya di stel top gir… pernah nyoba pake matic, tapi engine breaknya ganggu banget.. 😀 lumayan ngurangin pegel di punggung dan di tangan… :D… paling enak lepas tangan pake vespa jadul.. sambil nikmatin suara kenalpot waktu engine break.. tung…..tung…….trung…tung….tung.. :D… tapi kalo sepi aja lho a’ kalo lagi jalan rame takut nyenggol / kesenggol orang… bisa berabee.. 😀
ngerii…kl ane kayaknya gak bisa seimbang 😀
pernah beberapa kali a ,burnout juga pernah
hahaha…jos…tinggal stopie d lampu merah….
#sesat
woh ajib 😀
bahaya sih mas. tp kadang saya melakukannya sebab benerin resleting jaket. jangan ditiru ya karena itu salah 🙂
haha.. kadang ane mau pasang tali helm karena lupa klik tp satu tangan ribet, dua tangan gak berani lepas ya udah berhenti dl
kalo lepas tangan doang (sambil duduk) motorku buang kanan dikit… kecuali ikut berdiri juga, baru imbang 😀
woh keseimbangannya mantap 😀
ah…biasa gampang kok mz…..apalagi jalanan turun…asal motor msh baik dlm keseimbangannya…apalagi klo lg turing..lumayan
wah, serem ya a……
yisha ngga pernah liat sih……
biasanya saya lepas tangan ngetest centering sasis. kalo sasis dah kena biasanya belok sendiri kalo lepas tangan
Kesenangan beresiko tinggi A”
sadis
buat ngurangin pegel2 tangan n bahu, tapi kalo sampe rebahan kekx gak deh… ngeri2 sedap….
aa gak berani gara2 vixionnya dah gak centre kali komstirnya,,
coba2 aja sekali2 di test,, jalanan sepi pake gear yg tinggi,,
klo motor stabil knp takut om
kl sepeda masih berani
tiap hari ane lepas tangan klo ngetes motor,a……… 😆
pastinya
Aku sering mas pake hsx berdiri lepas tangan ….. Tp lihat sikon artinya jng sampai pas ramai atau saat sepi
mantap..pake ninja pernah jg mas Agus? 😀
Hehehjehjehje kalau pakai Ninin 250 hanya di track khusus bandara hehehehehe tp jarang …. Mikir kalau jatuh fairing berapa duit …. Kalau hsx gak begitu mikir 😀
hehe… mahal mas fairingnya 😀
Jangan tiru adegan ini, adegan ini khusus untuk yang latihan sirkus