Nyoba Gir Belakang “43”

Assalamu’alaykum

PhotoGrid_1361614352854-picsay

Gir terakhir yang dipasang di si merah sebelum menggunakan gir belakang 43 ini adalah gir 42 (indoparts), alias gir standar bawaan piksen di mana gir depannya pun masih standar yakni 14 (14:42), di mana sebelum-sebelumnya Aa cukup lama menggunakan gir 15:44 yang memang enak untuk speed tapi berat di bawahnya terlebih ada kem racing yg memang karakteristiknya ajib di atas :mrgreen:.

Setelah mencoba balik ke 14:42 memang cukup berat untuk mencapai speed yang maksimal, tapi Aa memang agak sengaja mengebiri speed :mrgreen: karena lebih sering menjumpai jalanan yang mesti stop n go daripada lengangnya 😀 , rasanya sih lumayan enak karena si merah pun sudah boreup jadi 165cc boleh dibilang rasio gir 14:42 ini nilainya tengah2 untuk digunakan di si merah :mrgreen:.

Lalu melihat NVL menggunakan gir 43, rasa penasaran Aa pun muncul dan ingin mencoba rasio gir 14:43, awalnya Aa mencari merk lokal yakni merk Rajawali di mana harga lumayan murah dan kualitas lumayan ajib :mrgreen:, tapi susah juga dan kosong akhirnya Aa memutuskan meminang gir 43 keluaran SSS.

2013-02-18 13.10.29-picsay

Dengan rasio 14:43 ini memang speed semakin terkebiri :mrgreen: , akselerasi naik dibanding dengan 14:42 😀

2013-02-23 16.17.40-picsay

Tapi semua itu yang merasakan adalah si pengendaranya sendiri, apakah nyaman dengan rasio gir yang digunakan pada kendaraannya, ini hanya coba-coba penasaran aja :mrgren: , setelah ini mungkin Aa akan balik ke 14:42 karena Aa nilai berada di tengah-tengah dan ini khusus untuk spek si merah ya :mrgreen:.

Semoga bermanfaat 😀

Wassalam

Aa Ikhwan

60 thoughts on “Nyoba Gir Belakang “43”

    1. awal2 memang pake itu tp kl skrang malah lemot n nafasnya pendek dilema kem recing ajib di atas 😀 , untuk si merah sepertinya pasnya 14:42 (std) untuk jalanan ibukota :mrgreen:

  1. jarang maen putaran atas kang ikhwan…jadi masih ori ting2 bawaan dari sononya. ini aja dh lumayan kok, keluar lampu merah langsung plasss yg lain semakin ketinggalan wkwkwk

      1. dlu prnah wktu inreyen si Abon ane geber smbil slip kopling smpe redline…kbtulan ektu tuh jalan lagi sepi malem2 pas balapan sma FU sejak lepas lampu merah. jozz…tuh FU kalah om dia gak trima malah nantangin trus tpi ane gak tega sm si Abon (abang maron oldvix ane)…wkwkwk..

  2. Mau nanya aa, ak pakai vixion ban depan 100/80 sama belakang 120/70 tapi gir masih standart rencana mau ganti 44:14 atau 43:14 atau 43:13 mohon pencerahan aa kira2 lebih baik pakai yg mana?

    1. 44:14 hasilnya 3,14. .. 43:14 hasilnya 3,01. .. 43:13 hasilnya 3,30. Dari semuanya 43:13 akselnya paling mantap tp tentunya speed bakal kedodoran banget. Kl ane di jalanan ibukota untuk spek motor sprti itu pas pake 44:14

  3. ass” a sy mau tanya nih kalo cari gir ukuran 43 keluwaran sss,,,diadanya didaerah mana aj ya…???
    sy mau buat ger belakang cb 125.
    tolong infonya ya a…makasi
    wr.wb

Leave a Reply