Assalamu’alaykum
Kira-kira beberapa minggu yang lalu, Aa mengganti seal shock si merah yang bocor gara-gara sesuatu yang gak ajib, lucu dan koplak :mrgreen:, ketika Aa membersihkan si merah karena habis hujan-hujanan, saat membersihkan shock depan bagian kanan, Aa melihat sesuatu berwarna hitam terselip dikaret shock,..hmm apa itu ? .
Ternyata itu adalah potongan lakban hitam yang entah darimana ada di situ atau mungkin sebelumnya sudah ada dan terselip di situ, ketika Aa tarik dan wow oli pun keluar dan Aa sudah memastikan bahwa seal shocknya bermasalah alias bocor :D.
Ya sudah Aa langsung ke beres karena waktu masih menunjukkan jam 2-an, tapi ternyata di beres gak bisa selesai saat itu juga karena waktu untuk bongkar shock cukup lama dan pelanggan pun cukup banyak, akhirnya Aa bawa ke bengkel pinggir jalan langganan Aa untuk mengganti seal shock si merah, sayang seal shock ori sedang kosong muter-muter beres n bengkel lain pun susah alhasil Aa pake yang KW dengan kualitas cukup ajib (katanya), Aa beli 2 buah siapa tau shock kiri ikut ganti juga :D, harganya 1 buah Rp 13.000,-.
Langsung deh bongkar-bongkar shock kanan untuk ganti sealnya sekalian kuras olinya, menurut mekaniknya sealnya yang ganti cukup yang kanan aja kalau yang kiri nanti kuras dan ganti oli baru aja,..OK deh lanjut bro 😀
Setelah dilepas dan dikuras oli shocknya, saatnya lepas sheal shock lama yang bocor, dan Aa kaget juga karena di dinding dalam seal shock tersebut ada lakban lagi wah dari mana nih ckckck..masak si merah disantet .
Ya sudahlah, lanjut proses pemasangan seal shock yang baru di si merah sampai selesai dan saatnya mengganti oli shock dengan yang baru.
Masing-masing shock Aa isi 1 botol oli shock yang kemudian hari ditambah setengah masing2nya karena terlalu empuk, dan kemudian harinya (semingu) setelahnya seal shock yang kiri pun ikutan bocor hadeeh..gak mau kalah juga n minta ganti :mrgreen:, ya sudah Aa ganti juga seal shock yang kiri dengan proses yang sama seperti tulisan di atas sebelumnya :mrgreen:.
Ok sekian dulu laporannya, untuk kawan-kawan jangan lupa perhatikan juga kondisi shock motornya apalagi yang sudah berasa gak enak soknya atau ada rembesan oli yang mesti di cek kondisi seal shocknya :D.
Semoga bermanfaat
Wassalam
Aa Ikhwan
wah jadi semakin ngper aja nih…
lubang bisa dihajar juga nih
http://gombongmotorcommunity.com/
😀
si merah udah mulai doyan jajan
xixi iya nih maklum udah 70000KM,..tp dari awal beli si merah emang udah banyak jajan n dimanja
ajib deh si merah…………
hahahhaaaaaaaaaaaaaaaaa…….. 😀
hehe yisha jg ajib kok 😀
Wkwkwkwk… Ada2 aja koq disantet lakban, A ? Wah, apakah kesalahan produksi … Hiiii… Sereeemm…
wkwkwkwkwk… mungkin itu sisa2 lakban saat ane utak atik kelistrikan si merah
walahh … santet darimana ya ?? 😀 😆
wkwkwk… mungkin cuma sisa2 lakban st ane utak atik kelistrikan si emrah 😀 😀
ituo lakban dari baru nempel di situ atau gimana yak, apa dari pabriknya dulu kok gak terlihat
ane juga kurang tau kang,..mungkin sisa2 lakban saat ane utak-atik kelistrikan si merah,.. tp ajib bener ya sampe masuk ke dalam sealnya 😀
piksenku ga ada lakbannya? 😆
ohh iya itu yang merah-merah di shocknya apaan tuh a?
itu shock stabilizer 😀
semoga bagas keracunan.. 😈
Semoga 😀
blom pernah ganti seal 🙂
ajib 😀
kendala-kendala harus ganti seal shock tuh gimana a? https://nuralimehdipp.wordpress.com/2012/11/28/beli-box-givi-e20-bekas-breket-dicari/
biasanya sih kl bocor aja,..selebihnya sih paling kuras n ganti oli shock 😀
hmm kira2 aa dulu kalo ganti oli shock brp lama tuh?
dl punya supra x selama 5 tahun belum pernah ganti, gak bocor soale jalannya gak banyak yg rusak n jarak yg gak jauh :D,..kl saat ini ya 3 tahun itu jg krn kejadian yg gak disangka 😀
wahhhh thanks info nih a 🙂
sip sama2 😀
aa, ada info ga yg jual box givi yg second? hehe https://nuralimehdipp.wordpress.com/2012/11/28/beli-box-givi-e20-bekas-breket-dicari/
Blm ada 😀
kalo ada infoin yak a 😀
Siap Insya Alloh 😀
mantabzzz,,,,waspadalah,,waspadalah,,,xixixixi
xixi..hati2 n teliti 😀
dah setahun yang lalu ane ganti…asal rajin bersihin tabung awet tuh seal shocknya..apalagi musim ujan ..weleh2…lumpur mulu nempel di tabung shock
kbetulan baru skrang ganti n krn hal yang gak disengaja :D,..kmren bongkar shocknya masih bagus n gak kotor (umur vixion 3 tahun 70000KM)
wih ajib a..
kemarin si miong, umur 5 taun lebih berapa bulan, sekitar 32ribuan udah ganti sil.. 😆 udah bocor semua kanan kiri. 😳
Ganti sok nya brarti atau ganti motornya
😳
wah sobat kegemarannya sama seperti saya
suka poto-poto tangan mekanik aza
qiqiqiii······
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/12/doa-fby-akan-terkabul-enggak-ya.html?m=1
😀 😀
murahnya yamaha
masa sih pan ?
megison ganti seal kanan kiri plus oli hampir 150 rebuan 🙁
wah mahal jg ya,..tp biasanya motornya ajib pan 😀
hayah
ya mahal lah, wong seal sok megapro 35.000an yg ori, blom olinya, kalo vixion gatau yg ori brapa kayanya lebih mahal, soalnya kayanya sih gedean sok vixion ketimbang megapro, CMIIW
ya kan 🙁
hooh…
ori vixion sekitar 28rb gak sampe 30rb
berarti sama dong, anggep aja yg 35rb harga toko pracangan 😀
dulu taun 2005 punya megapro udah nyentuh harga 25rb untuk sealnya..
Wah naik ceban ya 😀
wah oli nya kayak sirup om 😀
Kinclong jg bim 😀
itu oli jumbo ya a?
Iya oli Jumbo
sama a.. 😀
ajib 😀
wah aa keseringan angkat roda depan di lamer ya? #kabooorrr#
Jiahaha..wheelie dunk 😀
wah ane dah 5 taun blm pernah ganti sil shock nih, kira2 aman gak ya aa? https://brigade15.wordpress.com/2012/12/07/modif-mitsubishi-galant-vr-1994-jadi-sportcar-masa-depan/
Ane jg kl gak ada kejadian lakban yg terselip gak akan ganti seal shock seperti dulu bebek ane 5 tahun gak pernah ganti seal shock n olinya. Tp untuk ketahanan part shock mungkin oli shock bisa coba kuras n ganti :D.
lebih baik ganti aja ya aa?
Iya lbh aman 😀
waduh lakban dari mana itu ,.,.,. 😀
Nah itu dia…mngkn dr sisa2 potongan lakban tp kapan nyelipnya ya xixi
misi numpang nanya,gan.oli sok depan merk jumbo perbotolnya isi berapa mili,ya?
Sebotol itu isinya 100mili