Assalamu’alaykum
Kalau yang Aa sering lihat bentuk kembangan umumnya sama ada yang memiliki motif kembangan yang sporty, kembangan yang ada alur lurusanya untuk jalur air ketika trek basah. Nah kalau Aa perhatikan si ijo yang memang menggunakan ban corsa S33 di ban tersebut memang ada motif “berlubang” tapi gak bolong :mrgreen:, seperti tampak pada foto pertama/atas.
Juga foto ke dua ini yang Aa foto di parkiran kantor kl gak salah merknya zeneos cmiiw, ada jg motif lubang di kembangan tersebut. Kira2 apa ya maksud dan tujuan dari motif lubang tersebut, apakah untuk mengumpulkan air atau khusus untuk ranjau paku :mrgreen:. Monggo dishare yg serius atau koplak :mrgreen:. Wassalam Aa Ikhwan
biar langsung nancep pakunya 😀
lubang sdotan,,,,:D
kayanya untuk tusukan sdotan a..:D..kaya di minuman ringan,,,heheh….http://bachtiaryuan.wordpress.com/2012/09/07/yamaha-byson-hanya-minor-changes/
buat tusukan sdotan kali ya a…kaya minuman ringan…
buat apa ya…..lubang sedotan kali a..:)
Kaya motif kena paku bro hehehehehehe….
kena paku yang gede 😀
betul, ini bukan motif tapi indikator ketipisan ban, awalnya teraplikasi di ban mobil
iya ya, a, apa maksudnya ya? 😕
bulet ya aa,,, ntar kalau sudah berubah kotak berarti sudah saatnya ban di ganti (sudah tipis) kaliiii,,, heheh
http://chozinahmad.wordpress.com/2012/09/06/beredar-isu-new-tralis-dibekali-fitur-helm-in/
jadi itu semacam pendeteksi ketebalan ban,,, awalnya bulet,, tpi kalo dah tipis,, akan berubah jdo kotak,,, klo dah berubah seperti ini berarti sudah saatnya ganti ban,,,
berarti udah mulai tifis 😀
Cari yg motif paku payung aja besok wwwkkkkk
kurang ada efeknya sepertinya 🙂
lubang pernafasan
koplax mode on
Buat buang anging kali A’… Xixi…
itu namanya black hole
Gk tau deh fungsinya, jarang ngamati ban hehehe …
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/09/06/pantaskah-yamaha-byson-pakai-fairing/
biar nggak licin saat motor d ajak rebah saat hujan..mkin banyak alur, kemungkinan bn sliding, minim..
indikator keausan ban,Tread wear indicator(TWI)…kalau tu lubang udah rata berarti udah minta ganti..indikator keausan ban ada 2 jenis ..lubang seperti di atas ama tonjolan di alur(kembang) ban..cek di dinding ban ada symbol segitiga atau tulisan TWI tarik garis ke arah tapak..ketemu deh TWI nya
sip ajib,..nice info 😀
Blog yang bagus, kunjung balik ya
indikator keausan, kalo sidah hilang (walaupun kembangan ban masih) harus segera ganti. kadang ada yang berupa garis atau bentuk lain
lobang tsb untuk narok upil kl lagi ngobrol dekat motor
ubis taro trus ngupil lagi ya
wakakakakakakakkk
Jiah dia ngakak
biasa sering dipakai di ban slick / balap, fungsinyauntuk mengukur tingkat kemiringan motor menikung (chickenstrip) juga indikator tingkat keausan ban. karena di ban slick / semi slick gak ada pattern.
cmiiw 🙂
bisa kd memang seperti itu tujuannya,..melihat tingkat keausan ban n segera ganti kl dah aus 😀
bisa kd memang seperti itu tujuannya,..melihat tingkat keausan ban n segera ganti kl dah aus 😀 …salah kalo aus bukan diganti tapi dikasih minum
Dehidrasi jd haus