Assalamu’alaykum
Beberapa waktu lalu, Aa membawa si hitam ke beres untuk mengganti rante keteng atau kamrat yang memang sudah terasa sekali bunyinya terutama saat gas diputer,..ngeri loncat aja tuh rante n kl loncat dan lepas kan bisa merembet ke part lainnya termasuk piston 😀 cmiiw.
Padahal selama si merah mondok di goa mak lampir, Aa pake si hitam untuk ke kantor dan sudah tau bahwa rante ketengnya kendor tp tetep Aa coba bawa ngebut sampe 100kpj :mrgreen:, tapi setelahnya sih enggak lagi soalnya ngeri dan juga mengingat bunyi rante keteng yang cukup ajib 
Aa beli dan pasang rante keteng di beres seharga Rp 81000 dengan kode 94568-A8096 dengan mekanik langganan Aa yakni bro Ules.
Kalo diperhatiin sepertinya agak ribet juga proses pemasangannya, belum pasang aja udah ribet di pembukaannya :D, termasuk saat buka magnet yang katanya sih keras n mesti teliti dan hati-hati :D.
O ya, si hitam baru kali ini diganti rante ketengnya berarti sudah masuk usia 4 tahun baru diganti nih rante ketengnya.
Semoga bermanfaat, maaf foto-foto terbatas si robot ijonya lobet :mrgreen:, silahkan share pengalaman kawan-kawan saat pergantian part ini (baca:rante keteng).
Info :
S.K.P Sep 4, 7:45 am
Keteng = rantai (bhs. Belanda)
Jadi kalo Bro Ikhwan bilang “Rantai keteng” = rantai-rantai
Thx infonya,..Aa baru tau, tp gpp ya soalnya istilah bekennya kan orang bilang mau ganti rante keteng .
Wassalam
Aa Ikhwan
kirain rante kot*ng.
#kaburr..
wkwkwkwk…(gak pake guling2)
rante keteng yg lama,buat kalung,a…
Bagus dah…
Jiahaha…dipotong jd 2 aja bisa dpt gelang 2
4 tahun akirnya ganti juga,. gmana kabar si merah om?? hehe 😀
Alhamdulillah mulai sehat, baru beli obat lagi “ban baru”
wow “sepatu” baru,. ditunggu sepisotnya :p
segera Insya Alloh :D.
soalnya ini merk ban yg sebelumnya jauh dr pikiran ane mau beli, soalnya yg dicari gak ada
wah masangnya ribet juga ternyata hehe
memang ribet mas bro 😛
nitip A’ 😀 http://kenthoetboreup.wordpress.com/2012/09/03/merawat-rem-cakram-depan-jupiter-gan/
iye ribet bet bet 😀
hasilnya gimana bro..?? trus prosesnya penggantiannya berapa lama ??? apa perubahan nyata dari di gantinya tu rante kutang??
hasilnya suara berisik seperti rante kendor udh gak ada lagi, ini rante loh bukan tali
wah sepertix umur vixi ane juga sdh layak di ganti juga nih 🙂
gak terlalu mhal juga hrgax…tu dah yg ori ya bro….
yup itu ori ,..dan kl gak salah itu HET ,..pernah tanya di toko ajib yg ori jg harganya lbh murah 71rb, mungkin karena di beres kan untuk gaji karyawan 😀
mesti dicek ada suara2 aneh gak 😀
gak terlallu brisik juga sih masih vixi ane 🙂 . cuman ubah dikit.. kok vixi itemx bnyk bnget dr kemaren2 di perbaiki…
Iya ini punya adik sejak jatoh n gak enak malah didiemin di kandang :D. Ya udh ane ksh subsidi buat membangkitkan lg
megison 4 tahun 95000 belum ane ganti ketengnya, nekattttttttttt 😀
ajiib,..tp ganti aja pan cari yg harga mahasiswa
ganti ma rante jangkar kapal biar awetan
rantai = keteng 😀
Belinya ketengan itu fan 😀
Wkwkwk..gak muaat 😀
oh kirain si hitam ganti motuba..
Blm saatnya kang, Insya Alloh suatu saat 😀
sayang motor…
http://kanaknyangket.blogspot.com/2012/09/honda-cbr-baru-gan.html
Mesti d rawat jg 😀
hehe keteng emang menganggu, tapi murah juga rantai keteng vixy. tigor 2000 sodara rantai ketengnya bisa 200rb klo gk salah. ckckck….
Wew 200 rb. .ajib2 😀
cirinya gimana tuh a kalo udah aus?
kalo da aus tandanya..lesu..kurang cairan,tenggorokan kering,bibir pecah2..vixi ane tetep jozz sllu prima
Itu sih sariawan..si merah ane jg msh ajib2 aja..cm emg yg si item ini barangkali dr cara numpakinnya 😀
Berisik aja kayak rante kendor kl di gas biasanya sih ada yg dengerin dengan cara knalpot ditahan pake kaki 😀
Keteng = rantai (bhs. Belanda)
Jadi kalo Bro Ikhwan bilang “Rantai keteng” = rantai-rantai
Xixixixi…. 😀
ntar diketawain orang yang pinter lho bro..
mendingan tetep pakai istilah “cam Chain” saja atau “rantai timing” sekalian..
======================================
Bukti “keteng = rantai;
-> Keteng kas = tutup rantai/chain case.
ooo baru tau,..tp gpp lah diketawain juga soalnya kebanyakan atau umumnya orang bilang ganti rante keteng bahasa gaulnya :mrgreen:.
thx masbro atas informasinya, ntr diupdate info aja di tulisannya 😀
Rantai keteng tambah ajib 😀
setelah diganti rantainya
gimana efek tarikannya, tambah ajib ya oom 😀
yup tambah ajibn gak ragu buat ngegas.. 😀
rante rante ya,,hahaha..kl di saya ada bendungan bernama “situdam”…situ sm dam kan sama ya,,haha
iya sama :D,.. tp kl ke bengkel bilangnya ganti cam chain ngerti gak ya 😀
wkwkw,,,dikasihnya campas ,,wkw,,,
nice info, makasih sdh berbagi … 😀
sip sama2 😀
Wah jadi inget tungganganku belum di service nih, kemarin dah dibawa mudik juga…
cb aja dicek di bengkel sekalian servis setelah jalan jauh 😀
kalau komponen mesin bagian dalam perlu diganti cara mengetahuinya bagaimana? (tanpa harus bongkar dulu).
scorpio dah 4 tahun lebih buat kerja !50 an km (luar kota) belum minta ganti tuch. bagian dalamnya masih ori semua, tapi tetep aja rasanya beda dibandingkan motor baru 🙂
Rencananya besok minggu nunggu waktu luang bro…
sip..lanjutken 😀
Wokeyyy bro…
Mas numpang tanya tentang masalah laen, tapi tetep ada hubungannya sama si Vixi.
Kalau stel klep itu idealnya berapa tahun sekali mas ?
Berapa km juga ?
Mohon info sesama rider Vixion hehehe …
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/09/04/motor-jadul-mampu-ngebut-sampai-245-kmjam/
terakhir ane stel klep 1 tahun yang lalu saat selesai inreyen 165cc :D.
kl patoka berapa km ane jg kurang faham, pernah ane cek di beres mekaniknya bilang masih bagus gak ada perubahan posisi stelan klep :D.
Pas ngecek tu sama mekaniknya mesinnya dibongkar atau cuman di dengerin suara mesinnya mas … ?
ane cek sendiri suaranya di rumah baru firasat aja ini keteng yg kena,.cb tutup sebentar knalpot suaranya jg makin jelas n ykin keteng yg kena 😀
Maksud ane yg tentang klep itu mas …
Kl klep jg bida terdengar seperti suara yang menggelitik 😀
Kl stel klep di beres langganan ane gak bongkar hanya lepas radiator cuma itu pun terlihat kurang enak saat mau stelnya, kl bengkel tempat ane boreup si merah, kl stel klep pasti mesin di turunin tp bukan dilepas ya 😀
semakin berumur,semakin banyak yang harus diubah 😀