Assalamu’alaykum
Hari ini tepat 1 tahun si merah dengan spek mesin 165cc untuk harian yang dipasang oleh bro vhanz dari VJRS atau www.modifmania.com. Tahun lalu, 2 hari sebelum Ramadhan 2011 Aa Ikhwan Blog melakukan riding ke goa mak lampir cijantung (saat ini goanya pindah ke kalisari) 😀 , untuk melakukan pergantian blok vixion menggunakan blok dari taiwan kalo gak salah plus kem custom pula yang saat ini bermerk Maxtreme :D.
Alhamdulillahs sampai saat ini tidak ada problem sama sekali di area engine, hanya saja ada sedikit kurang nyaman di tarikan awal yang kadang tersendat dan brebet yang sepertinya kurangnya asupan atau kecrotan bensin :D,..barangkali karena pergantian kem CMIIW, walaupun saat ini si merah Alhamdlillah udah enak karena adapart yang diganti lagi dengan yang ajib (akan ditulis tersendiri) :D.
Semoga bermanfaat dan semoga si merah selalu baik2 saja dan selalu rajin dirawat :mrgreen:.
Spesial thanks buat bro ivan alias vhanz dari vjrs 😀
Artikel terkait : Si Merah Naik 15cc
Wassalam
Aa Ikhwan
mantapp … cesssssssss 😀
ajiibssss.. 😀
sdh berapa km om
lupa nanya… sdh ganti paketan gear rante juga lom om?
kl dr saat d boreup gak perhatiin,..tp kl dr awal beli sampe sekarang udh 62ribuan kilo
ikut CESSSSSSSSS
ajibssssss….
jooosssssss
Ahaa mantab bro ! Tambah kencang dan boros nenggak pertamax
masih irit mas agus 😀
Ajib(arang) – Cilongok – KAranglewas – Purwokerto – PAtikraja – Notog
ane turun di notog ya bang 😀
salam vixion merah 165cc jg. g udh pake 2thn ampe skg gak pernah masalah.
Udah dyno aa?
blm 😀
joooossszzz….. 😀
cesss…. 😀
vixion bore up….. 🙂
ajib 😀
weh..ternyata alumni gua lmpir ;mrgreen:
hahaha..sama2 lulusan sana ya mas yud
Effeknya gimana bro?
Selain tarikan bawah mbrebet.
tarikan bawah brebet krn pake kem recing,..kl gak ganti kem recing jg gpp cm power kurang.
cuma itu aja di bawah kurang enak tp tengah menuju atas ajib 😀
Kira2 abiz brapa duit buat naikin cc,a??
saat ane boreup 165cc itu blok plus seher 650rb, ongkos bongkar pasang n setting 150an ribu.
Jadi boros ga “A” ? Kliatannya ajib juga nih 😀
engga ane tetep sekitaran 1:40,..soalnya jg gak betot2 gas cape,..yg penting motor ane dengan ban gambot enak n nyaman di ajak jalan stop n go 😀
wuidih….
keren keren…
maklum baru hobby motor jd mau ini itu 😀
mantaaap,,, bsa lari berapa tuh…, http://chozinahmad.wordpress.com/2012/07/19/hampir-celaka-ternyata-vitur-side-stand-switch-penting-juga/
cuma 80km/h masbro
kyknya kalo udah dijalan….nich motor mantabs yach 😀
lumayan om..mungkin kl.mantabs saat di sirkuit kl ya 😀
walah si merah udah naik 15cc thow 😀
tak pikir masih standar 😀
4 tahun megison 160 cc 93000 km
top sepit e berapa om??? 🙂
kl scr khusus test top speed blm prnh masbro..kl dibetot pernah sampe 135 blm mentok n gak berani..mesti di sirkuit kali ya
pantes kentjang
hayah…yg penting nyamannya buat imbangi ban n velg gambot 😀
kira-kira berapa ya topspeed si merah-nya aa ikhwan,,.sungguh penasaran ,.,.,.
blm pernah secara fokus test top speed karena memang treknya mesti panjang kl mau test topspeed…cuma pernah geber sampe 135km/h trek pendek . rpm n speed cepet memang cepet naik 😀
Pasti ngejoss nih… 🙂
ajib n nge-nyaman 😀
mantab . . ..165 cc 😀
lho kok aneh … tiba2 nick jadi joko ?????? pdahal ga ada yg pake blog ane . . .sungguh aneh 🙁
lah kok bisa 😀
milad ni yeeeeee……….
senangggggggggg 😀
thx yisha 😀
150 km/h ?? 😎
ajib ..blm pernah cb 😀
karena adapart yang diganti lagi?? injektor yahh,… heheeee ^_^
ups..hehehe…
[…] sampai akhirnya si merah balik lagi ke knalpot standar saat pas 1 tahun boreup 165cc , semoga ini terakhir kali Aa pakai knalpot recing dan sudah cukup wara wirinya dengan suara […]
kalo bore up gitu, beres yamaha msh mau nanganin aa? http://brigade15.wordpress.com/
Mestinya sih bisa n mau :D, soalnya ada kawan di beres yamaha yg menerima instalasi boreup motor tp tentunya partsnya sdh disiapkan oleh yg punya motornya.
buat ngimbangin brebet rpm bawahnya gimana a’ ?
salam kenal
sbnernya kl kem racingnya durasinya pas gak akan ada gejala brebet :D. ane durasiny kl gak salah 300. solusi ane ya pasang injektor racing tp skrng mntok di knalpot nih. brebet gak tp power nahan. katanya sih memang itu krakter kem.racing :D.
klo beda injector std ama racing apa ?
kecrotannya lebih besar dr yg standar 😀
salam kenal aa ,ane dah bore up 165 juga mau tanya klo balik ke kenalpot standar atau cangkok pake slancer scorpio ada masalah g tuh?mohon pencerahan ny…
yg ane rasain anr boreup plus kem recing jg pas balik ke knalpot std malag ndut2an gak karuan..kd trpksa pake yg knalpot recing. kl hanya boreup tanpa kem recing semestinnya ttp bis pk yg std 😀
berapa dk mas itu vixinya
stlh naik 165cc komsumsi oli jdi brpa liter ….?
1.2ltr
klo servis perawatan rutin mesti k bengkelny d jaktim sono dong apa cukup k beres yamaha…?