[UPDATE] Foto2 Dari Pengunjung Blog – Vixion Tromol dengan Ban FDR Sport XR Evo 130/70 February 17, 2012
Posted by aaikhwan in : Serba Modif Motor , trackbackAssalamu’alaikum
Black Vixion
Beberapa waktu yang lalu ada pengunjung Aa Ikhwan Blog yang menanyakan sekaligus sharing info perihal pemaangan ban FDR Sport XR Evo ukuran 130/70 di Vixion yang masih menggunakan rem tromol di mana Aa Ikhwan Blog pernah menulis di sini.
Sampai akhirnya ada pengunjung yang mengirimkan foto2 vixion yang masih tromol dengan memakai ban besar FDR Sport XR Evo 130/70 dan memang muat dengan sedikit modifikasi penambahan ring untuk besi penahan tromolnya.
Penampakkannya :
besi penahan tromol dekat footstep pindah ke bagian luar
Ujung besi penahan tromol yg di belakang tambah mu+baut panjang
masih aman 😀
Gak Mentok 😀
Masih ada celah 😀
Tampak Belakang
kekar
Semoga bisa menjadi info yang menarik dan dicoba oleh kawan2 yang lain 😀 , thanks juga buat bro Asep alias Firman Nursobah :D, yang sudah update info n sharingnya.
Wassalam
Aa Ikhwan
Comments»
cakep..
apalgi kalo di tambah engine guard
http://areeya2.wordpress.com/2012/02/17/modifikasi-kawasaki-athlete-racing-look/
^Ari CX Rider : Kalo vixi ane blm pede pake engine guard..ato bro ari ada desain engine guard yg menarik siapa tau cocok buat si merah 😀
hehe. kalo mas ikhwan minat , saya kasi contoh, tpi ya custom
tambahin rear huger byson t biar terlihat agak kekar 🙂
Mesinnya jadi keliatan segede upil … hehehe, vixion memang pantesnya pake baju sih.
^black_viper : mungkin new vixion udh pk baju 🙂
uapik.. 🙂
undangan diskusi buat Aak :
http://learningfromlives.wordpress.com/2012/02/18/analisa-6-hal-yang-buat-vixion-menguasai-sport/
Itu body blkang nya pake body apa gan??
^maulana : wah ane gak tau gan, soalnya itu foto2 dr pengunjung blog tntang mslh ban lebar.
persis street fighter,., hehehe
ko di vixion gw mentok ke arm sih…?
padahal besi tromol dah d ganjel bushing tp yg dkt footstep ngga,akhirnya malah setelan rante d bikin beda,secara stelan rante gw msh d titik 2 lebih 1,trus gmana tuh biar ga kena arm nya
^eko susanto : kl dr foto2 kawan tsb dkt tromol n dkt footstep dikasih mur ato bushing jd gak mentok.
ternyata skrng dah berhasil,selain ditambah bushing pada titik 1,bushing bannya jg d ksh ring 3-4 buah jd membuat arm agak melebar,begitu aja triknya,tp tarikan motor skrng jd berat ooiii…
kr2 tips apalagi yah yg bs bkn tarikan serasa ky standar lg,ama gear n rantai ga cpt aus secara yg d tarik kan dah ban gede….?????
^eko susanto : iya wajar kl pd cepet aus n lemot :D, mungkin bs cb cr rante yg agak kuat tentunya mahal seperti TK,daytona dll. kl mau akselerasi pake gear 14:44 tp speed sdikit kedodoran, kl spedd gak mau kedodoran pk gear 15:44. cmiiw
Nah.., ane mau nanya juga gan,
Kalo pake 130/80 mentok ngga ya?
sy blm pernah coba, yang 130/70 ini saja sudah agak mepet 😀
cakep broo, kunjungi web ane y bro http://oto-magazine.com