Ban lebar, Velg lebar,…Kelebihan dan Kekurangannya

Assalamu’alaikum

Ingin motor standar terlihat kokoh dan tidak terlihat cungkring 😀 , mungkin opsi mengganti bagian kaki-kari dari motor bisa menjadi pilihan agar motor terlihat kekar, dan juga tetap enak dipandang :D.

Seperti yang Aa Ikhwan Blog lakukan terhadap si merah yang awal beli tahun 2009 lalu memang sekilas terlihat kurus dan cungkring, maklum si merah kan menggunakan system injeksion di mana tidak ada karburator seperti motor-motor pada umumnya, sehingga dari penampilan mesin pun terlihat kecil dan kopong :D.

Aa Ikhwan Blog mencoba mengganti bagian kaki-kaki motor si merah saat usia si merah belum 1 tahun 😀 , Aa Ikhwan Blog mengganti Velg standa dan ban standar menjadi velg dan ban yang lebar, untuk vlg Aa Ikhwan Blog menggunakan merk Power ukuran 3,5 (rear) dan 2,5 ( front ), dan menggunakan ban lebar merk Corsa S123 ukuran belakang 120/70 dan depan 100/70, namun saat ini Aa Ikhwan Blog mengganti ban belakang menjadi ukuran 130/70 dengan ban merk FDR Sport XR Evo.

Selama mengunakan velg dan ban lebar tersebut banyak hal yang dirasakan oleh Aa Ikhwan Blog baik dari segi kelebihan dan kekurangannya, berikut penjelasannya :

Kelebihannya :
1. Motor terlihat kekar alias tidak cungkring
2. Ban lebih enak dalam menapak ke aspal
3. Karena lebih menapak maka manuver pun semakin enak
4. Suka ditanya di jalanan, kalo ganti lebar negitu abis berapa 😀 😀

Kekurangannya
1. Beban motor bertambah
2. Tarikan berat ( solusinya ganti ukuran gear depan belakang, contohnya untuk vixion bisa menggunakan 14:44 atau 15:44 )
3. Rante cepet kendor ( Solusinya ganti dengan jenis rante yang kuat seperti merk TK,SSS, atau RK)

Penggunaan velg dan ban lebar ini tergantung masing-masing individu yang menilainya dan merasakannya 😀 . Solusi dari beberapa kekurangan di atas cukup membantu si merah dalam hal akselerasi dan kecepatan namun tetap safety riding ya bro 😀 .

Selamat mencoba

Wassalam

Aa Ikhwan